参观宝船厂遗址公园作文600字

  参观宝船厂遗址公园作文600字

  【第1篇】

  周日,我和妈妈来到了宝船厂遗址公园参观。到了宝船厂遗址公园,我们下了车,只见那大门上的六个苍劲有力的大字:宝船厂遗址公园,是百岁老人——武正奇亲自提笔写的。在金色大字的旁边还有各种颜色的花纹。门顶上是用琉璃瓦建成的,十分壮观。

  走进公园,一路上我看到了许多铜像工人,有的在搬运木头,好像在建造船只,有的在打磨石器,栩栩如生,还有的在距木头,脸上满头的汗······

  在瞭望台的旁边是郑和文物博物馆,两个巨大的船舵显而易见,船舵虽然腐烂不堪,裂开了一条条缝隙,但是它还是让我仿佛肯到了历史的沧桑。博物馆里不仅有舵,还有郑和船只的模型,让我似乎看到了当年开船时那壮观的场面······

  到了宝船边,只见那宏伟而又庞大的船在湖面上停着,船上有6根桅杆8面帆,其中最高的一根大概有20米那么高,好像都要捅破天了,我站在地上就入巨人和小鸟一样。听说它的长和宽也是有根据的。船长71·1米,是郑和船只出航的日期。船宽14·05米,是郑和出航的时间。再看看船身,好似一个梯形,船上竟然可容纳27800人,这是一个多大的数目啊!到了船上,里面有幅航海图,这张航海图上记载着郑和出海的路线以及当天的气候······

  继续往前走是一座郑和的雕像,郑和手中握着一张航海图,脸上一副严肃的表情被工人们雕刻得十分逼真,就连那神态也被刻画出来了,真是巧夺天工啊!“咦?前面那艘大船又是什么呀!”听当地的工作人员说“这是按照郑和出航的原船1:1做成的。原船高125·5米,宽50·94米,可排水量高达15000吨,载重7000吨,整个船只体武然,巨无与敌。”“这真的是太大了,我赞不绝口。想当年古人竟会做那么大的船,而且坚固可靠,怪不得海盗船一下子就被郑和的船只包围了呢!

  宝船遗址公园里最令人惊讶的是那锚和那块‘彩石’。锚高9米,重4吨。它就像老鹰的爪子一样在大理石上立着,象征着郑和船队的宏伟。大家想想连锚都那么大了,那船该有多大呀!而‘彩石’大约有一米,是经过降水的不断冲刷,日复一日,年复一年,就有了郑和远航的图片。图片上是一艘宝船,威风凛凛的郑和在船上站着,他带领着几百艘船沉风破浪,浩浩荡荡在海上航行着······

  宝船厂遗址公园向全世界人民证明了中国造船的技术发达顶峰!

  【第2篇】

  今天,我去宝船遗址公园,刚到大门口,一个高高的门牌立在门口。好似一个守门将军,上面还刻着书法家武正奇老先生题笔的“宝船厂遗址”,这几个拥有巨大气势的字,我走了进去。路上有螺丝钉状的瞭望台,威风凛凛的战船,有又高又重的巨锚,还有无与伦比的宝船等等。我想,原来造船厂如此的大呀!那时国家一定在明朝最强大的时期。

  但我记忆犹新的是巨锚、宝船和八形雕像。宝船高约100多米,相当于30层楼高,宽大概有50来米。估计它能承载几十万吨呢!因为它实在太大了,刚看见它时,船尾有一只老鹰图像,两旁还有似云的东西的图像。我想:这个标致是不是象征着要像老鹰一样,拥有勇于探索,不畏困难的精神呢?在此时,我仿佛看到了郑和船队乘风破流的情景。又看到了波涛滚滚,狂风暴雨,但他们仍然奋勇向前的情景。想完后,我回到了现实。宝船的两侧还有许多小窗口,这些小窗口是干什么的?难道是放炮用的吗?但是那些似乎要刺破天空的桅杆将疑问赶走了,取而代之的是这些桅杆。它们足足有12、13米高,似乎和几个教室那么长呢!一阵风吹来,而船上没有动静,原来帆没了,真是美中不足!我又看了看船,仍然不停地赞叹船的壮观,看起来是那么的坚不可摧,又是那么的激动人心。

  接着,我顺着石头小路走,不远处发现了一个个正在劳动的人形雕像,我想:他们应该是在造船吧!这些雕像惟妙惟肖,有的担着一根木头,表情激奋,好像是在说加油。有的手拿着锯子,双手通红,好似在制作大板,有的拖起木板,满身流汗,好像在运输材料等等。看了这些,我不禁赞叹万分,体会到了工人的不易和船只的庞大、精细。也知道了他们愿意为国奉献,郑和成功下西洋,平民的功劳也不少。

  我继续往前走,在林间小道漫步着,绕了半圈,我就遇到了另一个让我难以忘记的东西------巨锚,它十分大,简介上写的是高9米,相当于三、四层楼高,重4吨,有两辆小汽车差不多重呢!我深吸了一口气,原来这锚有如此的重啊!我想“它应该是复制品吧!把它放大了,想要让游客们看得更清楚它吧!绕着它走了几圈,深深的被它的大给震撼了!再细看,上面还精细到了连沧桑轻抚过的痕迹,巨浪拥抱的伤口和海底世界的磨炼。再退到远处,周围有几辆战船,好像在保护这个巨锚。

  郑和船,光是这三个东西就能让我一辈子都忘记不了,更何况还有许许多多壮观的东西。由此,郑和七次下西洋,是独一无二的,是无人可比的,是举世闻名的,这便是我参观宝船遗址得到的了。

  【第3篇】

  今天我和缪志远一同来到了我们的目的地一一宝船厂遗址公园。

  我们来到大门口,公园大门上竟有著名书法家武正奇先生的亲笔提笔,上面写着“宝船厂遗址”这几个大字。这恢宏的大门上还有两只上古神兽的雕像呢!他们张牙舞爪,装着血盆大口,霸气十足!

  踏进了这个神圣的大门后,我就看到了一个眺望台,在它的旁边有一个宝船厂遗址出土文物展,走进博物馆,哇!真是太壮观了!瞧,那个巨大的船舵是要耗费多少力气,多少人的汗水啊!它最少有十几米长,还很粗,直径足有一米,当年一定为郑和下西洋立下了汗马功劳。船舵上裂痕无数,数都数不过来,他肯定经历了年代的久远,岁月的沧桑。看!墙上的简介是多么的深奥,似乎一串串符文,我们在古代,知识的海洋遨游着,遨游着,久久不能自拔。

  我们一路走,一路看,路边的人物铜像展现的都是工人们在辛苦劳动时的场景,让我深深地体会到工人们的不易,他们有的在用力钉钉子;有的在使劲砍木头;还有的在几人合力抬木头,当年这里一定十分忙碌,十分繁华。

  啊!终于到了!终于到了!在我的眼前是一个巨大的“怪物”,他就是这次参观的“主角”一一郑和仿真宝船。从远处看,船长约六、七米,宽约十三四米,差不多相当于七八个教室那么大呢!船上几根直插云霄的桅杆,这几根桅杆长十几米,如果加上桅杆的话,远处的十几层高楼都没有它那么高呢!走近点看,宝船的正面有一只神兽,威风极了,船二末有一只展翅飞翔的老鹰,它傲对碧空,这两只神兽让整艘仿真船士气大增!我看了这体式山岿然、巨无匹敌的宝船,我忍不住拿出手机查了一下,简介上说:仿真船长71.1米,是为了纪念郑和首次航海的日期一一7月11日,宽14.05米,是为了纪念郑和首次出航的年份一一1405年,这样别具一格的造船方法可真有意思!郑和出航前后经过了40多个国家或地区,这让我心中油然升起了许多自豪,许多骄傲……

  夕阳西下,我们不得不离开这艘文物瑰宝,再见,宝船,再见,宝船遗址公园,可是那段历史,我永远会铭记在心。

本文由逸凡作文发布于600字作文,转载请注明出处:参观宝船厂遗址公园作文600字

您可能还会对下面的文章感兴趣: